之前有些文章因不小心操作錯誤刪除相片,故部份文章無法顯示圖片,已慢慢在回補相片,請見諒。

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

結婚後,快兩年沒騎單車了,而原本只是單純寫單車心得的部落格,現在變成雜記,什麼都寫。

前幾天看了停在牆邊的單車在哭泣,所以,決定該活動一下筋骨,把單車牽出來騎,是該重回單車界了。發現輪胎都沒氣,打了氣之後發現後輪怪怪的,氣都充不飽,上次環島時破胎的後輪明明已經換了新的內胎了阿,怎麼又出問題了,既然這樣,就把當初原本想寫的補胎教學篇趁這各機會建立起來。

沒氣的後輪。

 

平常騎車我的工具袋內必備的物品:內胎x1、打鏈器x1、補胎片x1、梅開板手x3、多功能工具組x1、挖胎棒x2、電池x4。

 

整理工具中,準備進行換胎教學。(補胎在這邊就不敘述了,換胎比較快)

 

單車全圖。

 

準備要更換內胎的後輪(前輪更換方式亦同)

 

拆除後輪前先將檔位(鏈條位置)打到前小後小(大盤在小輪,飛輪也在小輪位置),比較好拆裝。

大盤鍊條在小齒輪位置。

 

飛輪鏈條在小齒輪位置。

 

更換時可將單車倒立(兩各車輪朝上,比較容易拆卸及安裝,我這邊的教學沒有用此方法),後剎車器位置。

 

後剎車器近照圖。

 

照圖片的順序,左手網右推,右手往左推,卡榫脫離後再往上拉。

 

 

 

 

完成。

 

 拆後輪,拆除後輪快拆。

 

卸下後輪,卸下前請先記住鏈條纏繞在後變速器的位置,以免輪胎換完之後無法裝回。

 

如果是將車子倒立就不會像我這樣這麼難拆了。

 

將後輪與車體分離。另外,建議安裝鏈條快拆,這樣拆鏈條方便多了,我以前有安裝,淋雨後生銹換鏈條之後就沒安裝,下次應該會在安裝吧,安裝方式請看部落格"單車知識"內有寫。

 

分離完成。

 

接下來將外胎與輪框分離以利拆下內胎,挖胎棒是好物(也可以使用軟質物品取代,勿使用硬物,以免損傷輪框、外胎),如圖,將挖胎棒插入外胎與輪框縫中(記的要先將內胎的氣放掉)。

 

 

將另一支挖胎棒以相同方式插入。

 

將兩支挖胎棒以相反方向推。

 

外胎就可以輕鬆脫離。

 

將挖胎棒沿輪框周邊移動,可順利將整各外胎分離。

 

 

外胎已和輪框分離,接下來就是取出內胎。

 

記的先將氣嘴蓋拆下。

 

取出內胎。

 

 

 

內胎拆除完成。

 

打氣工具,平常在家是以腳踏式打氣機為主(圖片上方),騎車出門務必加裝手持式打氣機(圖片下方)。

 

檢查內胎是否有破洞、漏氣,先打一些氣進內胎中。

 

可以用聽(感覺)的方式檢查是否有漏氣。

 

或是浸水檢查。

 

有漏氣的話水中就會有氣泡,如有肥皂水的話,檢查會更方便。(補胎方式就不介紹了)

 

拿出新內胎,準備更換。

 

從氣嘴先安裝。

 

 

內胎放進外胎時,記的要平順放入,不能捲屈或翻轉、打結,否則打氣時有可能會出問題。

 

 

 

放完內胎之後就是將外胎塞入輪框中。

 

 

 

也可以用挖胎棒輔助將外胎裝入輪框中。

 

 

安裝完成。

 

輪胎打氣。

 

輪胎打完氣之後可以將輪胎在地上邊旋轉邊撞擊,確認外胎安裝是否穩定。

將後輪裝回車體。(老話一句,將車體倒立比較好安裝)

 

將鏈條放回大盤、飛輪、變速器,位置要放正確。(記的戴手套)

 

 

 

沒鏈條快拆,真的很不好安裝。

 

後輪安裝完成。

 

不戴手套的後果。

 

裝回後煞車器(與拆的方式相反)。

 

轉動踏板讓輪胎轉動,並試撥變速系統,確認各檔位變速是否正常。

 

觀看輪胎轉動是否會晃動、異常(從輪胎正上方或正後方觀看會比較清楚)。

 

PS:若有問題或疑問請提出建議,我會盡快改正。

 

arrow
arrow
    全站熱搜

    鋼摳郎 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()