之前有些文章因不小心操作錯誤刪除相片,故部份文章無法顯示圖片,已慢慢在回補相片,請見諒。
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結婚後,快兩年沒騎單車了,而原本只是單純寫單車心得的部落格,現在變成雜記,什麼都寫。
前幾天看了停在牆邊的單車在哭泣,所以,決定該活動一下筋骨,把單車牽出來騎,是該重回單車界了。發現輪胎都沒氣,打了氣之後發現後輪怪怪的,氣都充不飽,上次環島時破胎的後輪明明已經換了新的內胎了阿,怎麼又出問題了,既然這樣,就把當初原本想寫的補胎教學篇趁這各機會建立起來。
沒氣的後輪。
平常騎車我的工具袋內必備的物品:內胎x1、打鏈器x1、補胎片x1、梅開板手x3、多功能工具組x1、挖胎棒x2、電池x4。
整理工具中,準備進行換胎教學。(補胎在這邊就不敘述了,換胎比較快)
單車全圖。
準備要更換內胎的後輪(前輪更換方式亦同)
拆除後輪前先將檔位(鏈條位置)打到前小後小(大盤在小輪,飛輪也在小輪位置),比較好拆裝。
大盤鍊條在小齒輪位置。
飛輪鏈條在小齒輪位置。
更換時可將單車倒立(兩各車輪朝上,比較容易拆卸及安裝,我這邊的教學沒有用此方法),後剎車器位置。
後剎車器近照圖。
照圖片的順序,左手網右推,右手往左推,卡榫脫離後再往上拉。
完成。
拆後輪,拆除後輪快拆。
卸下後輪,卸下前請先記住鏈條纏繞在後變速器的位置,以免輪胎換完之後無法裝回。
如果是將車子倒立就不會像我這樣這麼難拆了。
將後輪與車體分離。另外,建議安裝鏈條快拆,這樣拆鏈條方便多了,我以前有安裝,淋雨後生銹換鏈條之後就沒安裝,下次應該會在安裝吧,安裝方式請看部落格"單車知識"內有寫。
分離完成。
接下來將外胎與輪框分離以利拆下內胎,挖胎棒是好物(也可以使用軟質物品取代,勿使用硬物,以免損傷輪框、外胎),如圖,將挖胎棒插入外胎與輪框縫中(記的要先將內胎的氣放掉)。
將另一支挖胎棒以相同方式插入。
將兩支挖胎棒以相反方向推。
外胎就可以輕鬆脫離。
將挖胎棒沿輪框周邊移動,可順利將整各外胎分離。
外胎已和輪框分離,接下來就是取出內胎。
記的先將氣嘴蓋拆下。
取出內胎。
內胎拆除完成。
打氣工具,平常在家是以腳踏式打氣機為主(圖片上方),騎車出門務必加裝手持式打氣機(圖片下方)。
檢查內胎是否有破洞、漏氣,先打一些氣進內胎中。
可以用聽(感覺)的方式檢查是否有漏氣。
或是浸水檢查。
有漏氣的話水中就會有氣泡,如有肥皂水的話,檢查會更方便。(補胎方式就不介紹了)
拿出新內胎,準備更換。
從氣嘴先安裝。
內胎放進外胎時,記的要平順放入,不能捲屈或翻轉、打結,否則打氣時有可能會出問題。
放完內胎之後就是將外胎塞入輪框中。
也可以用挖胎棒輔助將外胎裝入輪框中。
安裝完成。
![](http://d.share.photo.xuite.net/simal670202/1df108e/9667489/424041453_m.jpg)
輪胎打氣。
輪胎打完氣之後可以將輪胎在地上邊旋轉邊撞擊,確認外胎安裝是否穩定。
將後輪裝回車體。(老話一句,將車體倒立比較好安裝)
將鏈條放回大盤、飛輪、變速器,位置要放正確。(記的戴手套)
沒鏈條快拆,真的很不好安裝。
後輪安裝完成。
不戴手套的後果。
裝回後煞車器(與拆的方式相反)。
轉動踏板讓輪胎轉動,並試撥變速系統,確認各檔位變速是否正常。
觀看輪胎轉動是否會晃動、異常(從輪胎正上方或正後方觀看會比較清楚)。
PS:若有問題或疑問請提出建議,我會盡快改正。